Lupine

Feu arrière C14 Mag Int.

<p data-start="428" data-end="800">Le Lupine C14 Mag International est un feu arrière performant pour les cyclistes sportifs et les navetteurs qui misent sur une technologie moderne, un look discret et une sécurité fiable. Avec une puissance d'éclairage allant jusqu'à 80 lumens et un large angle de rayonnement, il assure une excellente visibilité - non seulement de l'arrière, mais aussi clairement sur le côté.</p> <p data-start="802" data-end="1220">Le support de tige de selle magnétique C14 Mag fourni vous permet de fixer ou de retirer le feu arrière en quelques secondes. Cela rend la manipulation quotidienne plus confortable lors du chargement ou du rangement et offre en outre une protection efficace contre le vol. Le capteur G intégré détecte les freinages et active automatiquement les feux de stop pour avertir les véhicules qui suivent - un avantage évident en termes de sécurité dans la circulation urbaine.</p> <p data-start="1222" data-end="1572">Un capteur de lumière assure l'activation automatique du feu arrière à la tombée de la nuit ou dans l'obscurité. L'énergie est fournie par une batterie intégrée de 1 200 mAh, qui se charge via un port de charge magnétique. Grâce à sa conception modulaire, la batterie peut être remplacée si nécessaire, ce qui contribue à la longévité et à la durabilité.</p> <p data-start="1574" data-end="1916">Le boîtier en aluminium usiné d'un seul bloc est non seulement de grande qualité, mais aussi extrêmement robuste. Avec une résistance à l'eau et aux chocs conforme aux normes IPX6 et IK09, le C14 Mag est parfaitement équipé pour faire face aux conditions les plus difficiles, que ce soit sur les routes mouillées, par des températures hivernales ou dans le cadre d'une navette quotidienne.</p> <p data-start="1918" data-end="2145">Cette version internationale offre plusieurs modes de clignotement pour une signalisation particulièrement voyante - mais n'est pas conforme au code de la route allemand (StVZO) et ne peut donc pas être utilisée sur un vélo dans la circulation routière en Allemagne.</p>